12:07 | Контекст

12:05 | Сфера

12:04 | Местен фокус

6863

Днес се състоя извънредно заседание на три комисии към Столичния общински съвет - по транспорт, по финанси и по икономика, на което беше разгледана предложената от „Спаси София“ реформа в правилата за паркиране, каза той и допълни, че докладът беше отложен, а по-късно "Спаси София" го оттеглиха.Контрера посочи, че на заседанието на комисията се е породила много сериозна дискусия, на която обаче никой от вносителите не е успял да аргументира необходимостта от свикване на извънредно заседание.

Диляна Асенова | 16 Юли 2025, 18:17 ч.

СЛУШАЙТЕ НОВИНАТА ЗАПАЗИ

Днес се състоя извънредно заседание на три комисии към Столичния общински съвет - по транспорт, по финанси и по икономика, на което беше разгледана предложената от „Спаси София“ реформа в правилата за паркиране, каза той и допълни, че докладът беше отложен, а по-късно "Спаси София" го оттеглиха. Контрера посочи, че на заседанието на комисията се е породила много сериозна дискусия, на която обаче никой от вносителите не е успял да аргументира необходимостта от свикване на извънредно заседание. Повдигнаха се много въпроси във връзка с финансовата обосновка, а именно да се дадат разчети, числа, както и стойността на разходите за Центъра за градска мобилност при разширяването на зоните за платено паркиране. Разчети не бяха представени, подчерта Контрера.

На комисията е поискана обосновка и прогноза за бъдещите приходи, защото вносителите на реформата и в свои изказвания са посочили различни числа. Говореше се за 75 млн.лв., после за 80 млн.лв., след това някой беше говорил за 100 млн.лв. Няма как произволно да се правят промени в реда и условията за паркиране, без да знаем техния финансов ефект, заяви общинският съветник. Той каза, че лично е поискал обосновка за увеличаване на 120 лв. на цената на принудителното репатриране- вдигането с паяк, но не е получил отговор. Предложението ни беше да се отложи докладът, Центърът за градска мобилност да представи съответните разчети и анализи, за да можем да обсъждаме различните предложения, информира Контрера.

Не е имало априори някакви оспорвания, че не е необходима реформа, изтъкна зам.-председателят на транспортна комисия. Големият проблем на „Спаси София“, е че не искат да правят отстъпки, не искат да правят промени, искат да се гласува само и единствено това, което те са предложили, заяви Контрера. Позицията на ВМРО е, че в този вид не можем да подкрепим реформата, трябва да има промени. Позицията на БСП беше, че те не биха подкрепили такова предложение, каза Контрера. Според него не е въпросът само в цените - паркирането е част от системата на транспорта. Трябва да е ясно какво целим с евентуална реформа - да намалим колите в центъра или да събираме повече приходи от автомобилите в центъра, защото не може и двете неща, заяви Карлос Контрера. 

Той каза, че ако голямата цел на общината е да намали априори трафика, това означава много тежки рестрикции и намаляване с огромни проценти на трафика в центъра. Ако целта на общината е да събира пари, това изключва намаляването на трафика. Действително цените отдавна не са актуализирани, но има въпроси, по които трябва да се представят разчети, каза Контрера и изтъкна, че би подкрепил увеличаване на служебния абонамент, включително и с по-голяма сума от тази, която предложиха „Спаси София“, защото служебният момент е луксозна услуга и ползвателите биха могли да заплащат доста по-висока цена за нея. 

Припомняме, че от "Спаси София" предложиха цялостна реформа в паркирането. В доклада на партията, който е над 100 страници, се посочва, че основните цели са повече свободни паркоместа, по-спокоен живот в центъра и кварталите, по-малко трафик, по-чист въздух. 

Не пропускайте важните новини от деня. Последвайте ни в Google News Showcase

Към първа страница Новини Местен фокус

Бъдете информани с нашите тематични бюлетини:

Получавайте всеки ден най-важните новини и събития от рубриката във входящата си поща. Допълнителна информация за регистрацията и процедурата за доставка и анулиране (отмяна) можете да получите в нашият раздел NRD Бюлетини или, като натиснете на връзката или по-долу.

Община Шумен въвежда временна организация на движение в участък по централната улица „Цар Иван Александър“ в града – от кръстовището с ул. „Свети Климент Ох ...

Парламентът удължи с пет години срока, за който на „Български пощи“ ЕАД се възлага задължение за извършване на универсалната пощенска услуга, считано от 30 декември 202 ...

Мисията на винарският  комплекс "Меди Вали" в с. Смочево, община Рила, е да създава от гроздето на собствените лозя, вкусни, многопластови и комплексни вина, отразяващи специф ...

За последните 20 години превозихме над 30 милиона пътници от и до България, базирахме 9 самолета – 7 в София и 2 във Варна, и разширихме мрежата си до 55 маршрута. Това каза ...

Парламентът започна пленарното си заседание, в началото в залата се регистрираха 129 депутати. Днес в 16:45 трябва да бъде гласуван вотът на недоверие към кабинета "Желязков" за не ...

               

Медици, електротехници и счетоводители са сред най-търсените специалисти през тази седмица в Русе. Това съобщи Йоана Терзиева - директор на Бюрото по труда в Русе, което обхваща с ...

Да се спекулира с човешкия живот е недопустимо, всяка трагедия изисква уважение към паметта на починалия и към неговите близки, а не разпространение на неверни твърдения, каза мини ...

Работен международен  семинар на тема "Млечно говедовъдство: Генетика и икономика. Опитът на САЩ" бе открит днес в Тракийски университет (ТрУ) – Стара Загора. Форумът е ...

Изразяваме солидарност със съдиите, които предприеха самоотвод, за да предотвратят всякакво съмнение в безпристрастността на процеса. Заставаме зад колегите прокурори, които изпълн ...

Окръжен съд Стара Загора внася по общия ред делото срещу подсъдимия Живко Стойчев, срещу когото са повдигнати обвинения, че след полицейско преследване по непредпазливост е причини ...